Коммутатор промышленный H3C IE4320-12P-PWR-M

Коммутатор промышленный H3C IE4320-12P-PWR-M — бортовой промышленный коммутатор H3C серии IE4320. Коммутатор для подвижного состава с разъёмами M12, классом защиты IP54 и сертификацией EN 50155.

Порты доступа — уточнить. Аплинки — уточнить.

Для чего это исполнение. Бортовые модели IE4320 предназначены для подвижного состава: вагонов поездов и метро, трамваев, специальной техники. Все сетевые порты выполнены разъёмами M12 с резьбовой фиксацией — обычный RJ-45 в условиях постоянной вибрации выпадает из гнезда, M12 не выпадает. Питание подводится через разъём M16. Корпус защищён по классу IP54.

Сертификация для подвижного состава. Коммутатор сертифицирован по стандартам железнодорожной техники: EN 50155 (электронное оборудование подвижного состава), EN 50121-3-2 (электромагнитная совместимость на борту), DIN 5510 (пожарная безопасность) и IEC 61373 (испытания на удар и вибрацию). Без этих сертификатов оборудование нельзя устанавливать на подвижной состав.

Питание и резервирование. Двойной резервируемый ввод постоянного тока с бортовым напряжением 110 В (рабочий диапазон 60−160 В) либо 24 В (18−54 В). Предусмотрены оптический байпас на паре портов — при обесточивании коммутатора кольцо между вагонами не рвётся, а также уведомление о пропадании питания Dying Gasp.

Кольцевое резервирование. ERPS по стандарту ITU-T G.8032 и фирменный RRPP восстанавливают связность менее чем за 20 мс, поддерживается также MRP по стандарту IEC 62439-2. Для поезда это критично: состав переформировывается, вагоны сцепляются в произвольном порядке, и сеть должна собираться заново без участия человека.

Функции второго и третьего уровня. VLAN 802.1Q, QinQ, агрегирование каналов LACP, LLDP, jumbo-кадры, IGMP Snooping, подавление шторма, двойной стек IPv4/IPv6 со статическими маршрутами, RIP и OSPF, DHCP-сервер, клиент, ретранслятор и инспекция.

Точное время и промышленные протоколы. Аппаратная синхронизация времени по IEEE 1588v2 (PTP) с наносекундной точностью и синхронный Ethernet (SyncE) — это требование систем автоматики и телемеханики, где события нужно упорядочивать по общему времени. Обеспечивается прозрачная передача и распознавание промышленных протоколов PROFINET, EtherNet/IP, Modbus TCP и CC-Link.

Безопасность. Аутентификация 802.1X и централизованная по MAC-адресу, AAA с RADIUS и HWTACACS+, привязка IP, MAC, VLAN и порта, динамическая инспекция ARP, IP Source Guard, механизм SAVI для проверки источника IPv6, изоляция портов, защита от DoS-атак, подавление шторма по числу пакетов, по полосе и по проценту от скорости порта, иерархия прав администраторов.

Управление и диагностика. Командная строка, веб-интерфейс, Telnet, FTP, SNMP v1/v2c/v3, SSH 2.0, SSL и HTTPS, NTP, платформа H3C iMC и бесплатный центр SmartMC с автопостроением топологии, централизованным резервированием конфигураций и заменой отказавшего устройства в одно нажатие. Дополнительно: протокол автоматической настройки TR-069, потоковая телеметрия gRPC и OpenFlow 1.3.

Технические характеристики

• Модель: H3C IE4320-12P-PWR-M
• Порты доступа: уточнить
• Аплинки: уточнить
• PoE: уточнить
• Бюджет PoE: 125 Вт, до 30 Вт на порт (802.3af/at)
• Разъёмы: M12 (кодировка A или X) на всех сетевых портах
• Питание: DC 110 В (рабочий диапазон 60−160 В) либо DC 24 В (18−54 В), двойной резервируемый ввод
• Оптический байпас: одна пара портов сохраняет кольцо при обесточивании коммутатора
• Класс защиты корпуса: IP54
• Монтаж: в 19" стойку, высота 1U
• Габариты: 440 × 200 × 43,6 мм
• Масса: не более 4,5 кг
• Уровень: L2+ с маршрутизацией (статика, RIP, OSPF), двойной стек IPv4/IPv6
• Операционная система: H3C Comware V7
• Рабочая температура: −40…+75 °C
• Сертификация: EN 50155, EN 50121-3-2, DIN 5510, IEC 61373, RoHS
• Кольцевое резервирование: ERPS (G.8032) и RRPP со сходимостью менее 20 мс, MRP (IEC 62439-2)

Комплект поставки

• Коммутатор промышленный H3C IE4320-12P-PWR-M
• Комплект кронштейнов для монтажа в 19" стойку
• Кабель питания
• Консольный кабель
• Комплект документации

Оптические трансиверы SFP и SFP+ в комплект не входят. Источник питания промышленного исполнения (DC) подбирается отдельно под напряжение и нагрузку объекта.

Где применяется

Бортовые сети подвижного состава: вагоны поездов и метро, трамваи и электробусы, специальная техника; системы видеонаблюдения, информирования пассажиров и телеметрии на транспорте.

Примечание. DIN-рейка, исполнение для подвижного состава (EN50155).